LKW

Volvo Trucks zeigt auf der IAA neue Antriebe und Technologien für die Transportwirtschaft. Ein besonderes Highlight auf der diesjährigen „IAA Transportation“ ist, dass die Probefahrten direkt am Stand der LKW-Aussteller starten und nicht wie bisher im Außengelände. Im Fall von Volvo Trucks haben die Messebesucher somit die Möglichkeit, den neuen Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite von bis zu 700 km Probe zu fahren, den neuen, noch kraftstoffeffizienteren D13-Mot

Schmitz Cargobull zeigt auf der IAA aktuelle Produkt- und Service-Highlights. Unter dem Motto „Experience More. Value.“ Präsentiert Schmitz Cargobull - erstmals am neuen Standort Pavillon 33 – Lösungen, mit denen Transportunternehmen die Leistungsfähigkeit ihrer Flotten steigern und ihre Gesamtbetriebskosten nachhaltig optimieren können. Mehr Wert bedeutet für den Hersteller, Transportlösungen konsequent vom Einsatz beim Kunden her zu denken – vom Fahrzeug über die digitalen

Quehenberger Logistics und die Geis Gruppe ordern ein Paket von 350 MAN-Trucks. Mit diesem Großauftrag wird der bereits beträchtliche MAN-Anteil im Fuhrpark ausgebaut – ein klares Bekenntnis zur Qualität und Zuverlässigkeit der Marke, die sich über Jahre hinweg als verlässlicher Partner erwiesen hat. „Diese bedeutende Investition ist weit mehr als nur eine Fahrzeugbeschaffung – sie ist ein klares Bekenntnis zu modernster Technologie, nachhaltiger Logistik und unserem Anspruch

Schnelles Laden in Zukunft: MAN erreicht erstmals 3.000 Ampere im Nefton-Projekt. MAN Truck & Bus und die weiteren Projektpartner haben einen stabilen Ladestrom von 3.000 Ampere im Zusammenspiel von Fahrzeug und Prüfstandinfrastruktur realisiert. Das Ergebnis markiert einen Fortschritt für das Megawattladen und erweitert die Einsatzmöglichkeiten batterieelektrischer Nutzfahrzeuge in Zukunft. Die Versuchsreihe an Prüfständen der Technischen Universität München sowie des Fraunh

Schmitz Cargobull bietet mit dem Opensider seitlich öffnenden Trockenfrachtkoffer Der Trockenfracht-Sattelauflieger S.BO OPENSIDER ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen ein schneller Zugriff auf die Ware, flexible Ladeprozesse und kurze Durchlaufzeiten im Fokus stehen. Das Fahrzeug basiert auf dem bisherigen Sattelkoffer S.KO Faltwand. Die vollständig seitlich öffnenden Seitenwände ermöglichen den direkten Zugang zur Ladung auch an Standorten mit eingeschränktem Heckzugang

Bis zu vier Prozent weniger Verbrauch und komfortableres Fahrverhalten Mit der Einführung eines neuen DE13 R-Motors und einer neuen Generation des Optidriver-Getriebes entwickelt Renault Trucks den Antriebsstrang seiner Modellreihen T, T High, C und K weiter. Diese Weiterentwicklungen ermöglichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um bis zu 4 Prozent im Vergleich zur Vorgängergeneration. Der neue Antriebsstrang ist mit den erneuerbaren Kraftstoff

Meiller präsentiert weiterentwickelten Kippsattelanhänger für den Bau Mit der umfangreichen technischen Überarbeitung und Detailverbesserung des legendären Kippsattels führt der Münchner Aufbauhersteller eine neue, einprägsame Bezeichnung für seinen Bestseller im Schüttguttransport ein und untermalt damit den hohen Qualitätsanspruch an das Markenprodukt GRANDLOAD Kippsattel. Die wesentlichsten Änderungen hat Meiller am verwindungssteifen Chassis aus geschweißten Längs- und To

MAN stellte auf der „Transpotec“ seinen E-TGM vor und punktet beim Verteiler Der 16-Tonner mit einer Reichweite von bis zu 480 Kilometern schließt die Lücke zwischen dem leichten MAN eTGL und den schweren eTGX- und eTGS-Baureihen. Damit bietet MAN erstmals ein durchgängiges, einheitliches eTruck-Portfolio von 12 bis 50 Tonnen Gesamtgewicht auf der Basis eines modularen, baureihenübergreifenden Technologiekonzepts. Durch sein zulässiges Gesamtgewicht von 16,01 Tonnen (optional

Warum dieser Lkw von Mercedes-Benz Leben retten kann – neuer „Safety Truck“ auf Basis des eActros 600. Wenn Sekunden entscheiden, kann Technologie Leben retten – genau hier setzt Mercedes-Benz Trucks seit Jahrzehnten an. Fast alle heute für Lkw vorgeschriebenen Sicherheits- und Assistenzsysteme hatten ihren ersten Einsatz in einem Lkw der Marke Mercedes-Benz. Im aufgeräumten Multimedia Cockpit sieht man sofort, welche Assistenz-Systeme aktiv sind. Mit dem neuen Safety Truck z

Zwei neue eActros 600 für FCC Austria und seine Entsorgungssparte Nachhaltigkeit ist in der Abfallwirtschaft gelebte Praxis – und genau hier setzt die FCC Austria GmbH an. Mit zwei neuen Mercedes-Benz eActros 600, die seit Kurzem in der Kärntner Niederlassung im Einsatz sind, baut das Unternehmen seine Elektromobilität konsequent weiter aus und bringt noch mehr emissionsfreie Kilometer auf die Straße. Mit der Kaposi Nutzfahrzeuge GmbH steht der FCC Austria GmbH ein erfahrener

MAN zeigt als erster europäischer NFZ-Hersteller „Bidirektionales Laden“ Mit dem Forschungsprojekt SPIRIT-E hebt MAN die Elektrifizierung des Güterverkehrs auf ein neues Niveau. Erstmals haben die Löwen auf dem Betriebsgelände der Spedition Schmid in Obertraubling bei Regensburg das bidirektionale Laden unter realen Bedingungen öffentlich demonstriert. – mit einem batterieelektrischen MAN eTGX mit 480 kWh nutzbarer Energie. Die Technologie könnte zu einem zentralen Hebel für.

Mercedes-Benz Trucks feiert 2026 ein Jahr der Jubiläen. Gottlieb Daimler präsentierte1896 – vor 130 Jahren - den weltweit ersten motorisierten Lastwagen. Der „Phoenix“ genannte Zweizylinder- Heckmotor leistete vier PS bei 1,06 Liter Hubraum. Einhundert Jahre später – vor 30 Jahren – geht mit dem Mercedes-Benz Actros ein neuer Meilenstein der Lkw-Entwicklung in Betrieb. Heute stehen Mercedes-Benz Trucks in der Tradition von Innovation, Komfort und Sicherheit.

MAN feiert Weltpremiere des neuen 250 t-Schwerlasters als Serienlösung. Der 640 PS starke Vierachser bewegt problemlos hunderte Tonnen schwere Großturbinen für Windkraftanlagen, Hochspannungstransformatoren oder ganze U Boote.

Zwei Modelle des Volvo FH mit Standardkabine haben die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP-Sicherheitsrating erhalten. Bereits in den ersten beiden Bewertungsrunden erzielte Volvo Trucks mit allen sechs getesteten Modellen durchgängig die höchstmögliche Sicherheitsbewertung. Nun reiht sich auch der FH mit Standardkabine in die Liste der Topmodelle ein.

Auf dem Gelände der neuen Brantner-Werkstätte in Gedersdorf (Bezirk Krems) wurden einem gemischten Publikum aus interessierten Branchen- und Pressevertretern jene neuen Schwerfahrzeuge präsentiert, mit denen das Unternehmen künftig zur Dekarbonisierung der Abfallwirtschaft beitragen wird. Es handelt sich dabei um die größte Flotte von E-Lastwagen in der österreichischen Abfallwirtschaft.

Für sein temperaturgeführtes Transportgeschäft setzt die Thermotraffic GmbH schon seit 2013 auf das Transportmanagementsystem (TMS) WinSped der LIS GmbH. Insbesondere in der europaweiten Kühl- und Tiefkühllogistik, in der ein komplexes Sammelgutnetz mit vielen Umschlagpunkten, länderspezifische Anforderungen und strenge gesetzliche Dokumentationspflichten den Alltag prägen, sind reibungslose digitale Prozesse entscheidend.

Die „Power-Löwen“ haben bei den MCS Live Winter Days 2026 im schwedischen Norrköping die Megawatt-Ladefähigkeit ihrer elektrischen Lastwagen öffentlich präsentiert. Dabei hat der MAN eTGX gezeigt, wie zuverlässig das Megawatt Charging System (MCS) schon heute funktioniert. Mit der erfolgreichen Demonstration unter realen Winterbedingungen markiert MAN einen weiteren Schritt auf dem Weg zum MCS-Laden im Schwerlastverkehr.

Renault Trucks stellt seine Elektro-Langstrecken-LKW vor: Dazu gehören: Renault Trucks E-Tech T 585 und E-Tech T 780, die mit einer einzigen Ladung bis zu 600 Kilometer weit fahren können.

Damit ermöglicht der 12-Tonner jetzt auch den lokal emissionsfreien und sehr leisen Verteiler-Transport temperaturempfindlicher Waren. Eine Hochvolt-Schnittstelle ermöglicht die direkte Versorgung des Kühlaggregats aus dem Fahrzeugnetz – effizient und gewichtsoptimiert. Das vollelektrische Kühl-Logistikportfolio von MAN umspannt damit zwölf bis 42 Tonnen.

Die renommierteste Auszeichnung der LKW-Branche geht für 2026 an DAF Trucks. Ausschlaggebend für die Jury waren die außergewöhnliche Energieeffizienz, der fein abgestimmte und dennoch leistungsstarke Antriebsstrang und die fortschrittliche technische Architektur der ausgezeichneten Baureihen XD und XF. Darüber hinaus wurden die preisgekrönten Fahrzeuge für ihre lange Reichweite, die vorteilhafte LFP-Batterietechnologie und den überragenden Fahrerkomfort ausgezeichnet.

Das neu konzipierte und auf dem Renault Trucks T Evolution basierende Modell besticht mit klarem Design, völlig neuen individuellen Gestaltungsmöglichkeiten sowie Technologien der neuesten Generation. Es steht für das einzigartige Know-how des Herstellers bei der Aufwertung von Gebraucht-LKW.

Die Region im Wallis bot mit ihren anspruchsvollen Passstraßen zwischen 600 und 2478 Metern Höhe ideale Testbedingungen für die nächste Generation des Mercedes-Benz GenH2 Truck. Durch die Kombination hochsommerlicher Temperaturen von über 35 Grad im vergangenen Sommer und der dünnen Höhenluft auf besonders fordernden Streckenprofilen stoßen Fahrzeuge hier bei Kühlleistung und Wärmemanagement an ihre Grenzen.

Der neue KI-gestützte Assistent nutzt die umfassenden Fahrzeugeinsatzdaten und Fahrstilanalysen von Perform sowie eine umfangreiche Wissensdatenbank im Hintergrund, um maßgeschneiderte Performanceanalysen samt Handlungsempfehlungen für Fuhrparkmanager zu erstellen. Nach erfolgreichem Start in Österreich im heurigen Frühjahr ist das innovative Feature nun auch für Perform-Kunden in Deutschland verfügbar, weitere europäische Länder folgen schrittweise.

ZF präsentiert neue Technologien für Trailerhersteller und Flotten.

Wenn man Debatten über technische Entwicklungen vor ideologischem Hintergrund führt, erweist man der Suche nach den besten Lösungen nicht immer einen guten Dienst. Es ist unstrittig, dass umweltfreundliche Alternativen zum Dieselmotor sinnvoll sind. Weniger sinnvoll sind regierungsamtliche Direktiven, mit denen man den Unternehmen und Benutzern vorschreibt, welche Technik künftig die Richtige ist.

Brennstoffzellen-LKW 225.000 Kilometer im Kundeneinsatz.

MAN hat im Bau von Nutzfahrzeugen mit Verbrennerantrieb weit mehr als ein Jahrhundert Erfahrung und Erfolg vorzuweisen. Jetzt will das Unternehmen auch mit einer breiten Auswahl an MAN Elektro-Nutzfahrzeugen ganz an die Spitze der Branche vorstoßen.

TRANSO und Webfleet starten gemeinsame Digitaloffensive.

Duvenbeck und MAN schlossen Rahmenvertrag auf der „transport logistic“.

Ewals Cargo Care übernimmt den 410.Planenauflieger von Kässbohrer.

Die neue Baureihe vereint die bewährten Stärken des Iveco S-Way mit fortschrittlicher, lokal emissionsfreier Technologie. Im Zentrum steht das moderne LFP-Batteriesystem, das herausragende Energieleistung an Bord liefert und mit einer branchenführenden Garantie von bis zu 10 Jahren oder 1,2 Millionen Kilometern neue Maßstäbe für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im Elektro-LKW-Segment setzt.

Mit futuristischem Fahrzeugdesign, optimierter Aerodynamik, vielen Komfort-Features, sparsamen Motoren, hoher Fahrdynamik und neuesten Assistenzsystemen punktet der neue Actros L mit ProCabin auf der ganzen Linie. Drei neue Actros L mit ProCabin fordern im Rahmen des ActrosDueLs zum Duell.

Die traditionsreiche Privatbrauerei Zwettler erweitert ihren Fuhrpark um fünf neue Actros, ausgeliefert durch Pappas. Die modernen Verteilerfahrzeuge stärken die Logistik des Waldviertler Unternehmens, das mit rund 130 Beschäftigten zu den wichtigsten Arbeitgebern der Region zählt.

Die Neuheiten von MAN erleben und erfahren. Das können Interessierte jetzt noch in Leopoldsdorf, Sinabelkirchen und Villach.

Iveco nimmt an der Tour d’Europe 2025 teil – einer Initiative, an der die gesamte europäische Automobilwertschöpfungskette mit mehr als 20c Partnern beteiligt ist und die darauf abzielt, das Bewusstsein für den Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe bei der Erreichung der Klimaneutralität zu schärfen, wie sie im europäischen Green Deal vorgesehen ist.

PreZero ist ein internationaler Umweltdienstleister für Recycling, Abfallmanagement und Energierückgewinnung. Das Unternehmen ist Teil der Schwarz Gruppe. PreZero arbeitet aktiv an der Reduzierung von Treibhausgasemissionen, sowohl innerhalb des Unternehmens als auch entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

45 Tage, 22 Länder, 2 Fahrzeuge mit je 40 Tonnen Gesamtzuggewicht und jeweils knapp 16.000 zurückgelegte Kilometer: Das sind die Eckdaten der European Testing Tour des Mercedes-Benz eActros 600 quer durch Europa. Auf der gesamten Route wurden die beiden eActros 600 ausschließlich an öffentlichen Ladepunkten geladen, was nach wie vor herausfordernd ist.

MAN strebt Dekarbonisierung der eigenen Lieferlogistik an. Die Ausschreibung zum künftigen Einsatz batterieelektrischer Fahrzeuge auf den...

Renault Trucks hat den 1.000.000sten LKW in Bourg-en-Bresse vom Band gefahren. Das Jubiläumsfahrzeug wurde an das portugiesische...

Neuer IVECO S-Way schlägt Vorgänger beim Verbrauch

Weltweit erste frei verfügbare Sensor- und Fahrdaten für autonome Trucks. MAN hat als erster LKW-Hersteller einen 747 Szenen umfassenden...

Kurs auf den geringsten Verbrauch und die niedrigsten Emissionen. Bei ihrer Einführung waren die DAF-Lkw der neuen Generation um 10 %...

Tschann liefert an die Berufsrettung Wien Europas modernsten Betten-Intensiv Transporter. Der Transport intensivpflichtiger Patienten...

Der neue MAN TGX punktet in Ausstattung und Verbrauch. Bereits im Vorfeld der IAA in Saalfelden schon gefahren, ging es nun mit dem MAN...

Die neue DAF-Generation überzeugt den Chemietransportriesen. Die Bertschi Gruppe ist stolz auf ihren 1500. DAF LKW. Die DAF 480 FT 4x2-...

MAN beschleunigt mit Partnern den Aufbau der Ladeinfrastruktur.

DAF bietet die ersten E-Trucks der neuen Generation.

Volvo startet neue Services Charging Management für das Laden von eTrucks Der Dienst ist ein weiterer Baustein des eigenen...

Europa-Tour - 15.000 vollelektrisch gefahrene Kilometer mit dem eActros 600. Nach 45-tägiger vollelektrischer Entwicklungsfahrt durch...

MAN zeigt auf der „IAA Transportation“ sein gesamtes Lkw-Antriebsportfolio. Bei den Testfahrten am Steinernen Meer stand die...