Kurs auf den geringsten Verbrauch und die niedrigsten Emissionen.
Bei ihrer Einführung waren die DAF-Lkw der neuen Generation um 10 % effizienter als ihre bereits sehr effizienten Vorgänger. Jetzt wurden die Kraftstoffeinsparungen dank einer Reihe von Innovationen im vergangenen Herbst um weitere 3 % erhöht.
Dabei trägt eine weitere Optimierung des Antriebsstrangs wesentlich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Parallel dazu wurden die Standardfunktionen der DAF-Lkw der neuen Generation um digitale Spiegel, ein vollständiges Aerodynamikpaket, Reifen mit geringem Rollwiderstand und Predictive Cruise Control erweitert – alles mit dem Ziel, die Kraftstoffeffizienz zu steigern und die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Alle DAF-Sattelzugmaschinen und -Lkw für den Fernverkehr werden als Efficiency Champion konfiguriert, sofern der Lkw die Mindestanforderungen für die Klasse 3 des Mautgebührensystems für Lkw erfüllt.
DAF-Partner verwenden das TOPEC-Programm, um Lkw für bestimmte Anwendungen zu konfigurieren und zu demonstrieren, wie sich verschiedene Funktionen wie eine schnellere Hinterachsuntersetzung oder kleinere Kraftstofftanks auf Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen auswirken.
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