Steirerbusse

Schmitz Cargobull bietet mit dem Opensider seitlich öffnenden Trockenfrachtkoffer Der Trockenfracht-Sattelauflieger S.BO OPENSIDER ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen ein schneller Zugriff auf die Ware, flexible Ladeprozesse und kurze Durchlaufzeiten im Fokus stehen. Das Fahrzeug basiert auf dem bisherigen Sattelkoffer S.KO Faltwand. Die vollständig seitlich öffnenden Seitenwände ermöglichen den direkten Zugang zur Ladung auch an Standorten mit eingeschränktem Heckzugang

Bis zu vier Prozent weniger Verbrauch und komfortableres Fahrverhalten Mit der Einführung eines neuen DE13 R-Motors und einer neuen Generation des Optidriver-Getriebes entwickelt Renault Trucks den Antriebsstrang seiner Modellreihen T, T High, C und K weiter. Diese Weiterentwicklungen ermöglichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um bis zu 4 Prozent im Vergleich zur Vorgängergeneration. Der neue Antriebsstrang ist mit den erneuerbaren Kraftstoff

Meiller präsentiert weiterentwickelten Kippsattelanhänger für den Bau Mit der umfangreichen technischen Überarbeitung und Detailverbesserung des legendären Kippsattels führt der Münchner Aufbauhersteller eine neue, einprägsame Bezeichnung für seinen Bestseller im Schüttguttransport ein und untermalt damit den hohen Qualitätsanspruch an das Markenprodukt GRANDLOAD Kippsattel. Die wesentlichsten Änderungen hat Meiller am verwindungssteifen Chassis aus geschweißten Längs- und To

MAN stellte auf der „Transpotec“ seinen E-TGM vor und punktet beim Verteiler Der 16-Tonner mit einer Reichweite von bis zu 480 Kilometern schließt die Lücke zwischen dem leichten MAN eTGL und den schweren eTGX- und eTGS-Baureihen. Damit bietet MAN erstmals ein durchgängiges, einheitliches eTruck-Portfolio von 12 bis 50 Tonnen Gesamtgewicht auf der Basis eines modularen, baureihenübergreifenden Technologiekonzepts. Durch sein zulässiges Gesamtgewicht von 16,01 Tonnen (optional