21 Elektrobusse für Münchner Verkehrsgesellschaft
Bis 2035 möchten die Stadtwerke München ihren Busverkehr komplett elektrisch betreiben. Nun liefert MAN ab 2023 insgesamt 21 Elektro-Gelenkbusse des Typs MAN Lion’s City 18 E an die MVG. Der 18-Meter Elektro-Gelenkbus bietet als lokal emissionsfreier Stadtbus große Fahrgastkapazität auf hochfrequentierten Linien. Angetrieben wird der Gelenkbus von zwei elektrischen Zentralmotoren an der zweiten und dritten Achse. Im Gegensatz zu radnabennahen Elektromotoren sind diese leichter zugänglich und weniger komplex aufgebaut. Die zwei angetriebenen und elektronisch synchronisierten Achsen wirken sich zudem positiv auf das Fahrverhalten des Gelenkbusses aus. Fahrstabilität und damit Sicherheit erhöhen sich.
Ausgestattet sind die Busse serienmäßig mit Knickschutz und Knickwinkelsteuerung. Durch die gezielte situationsspezifische Verteilung von Antriebsmomenten auf die zwei angetriebenen Achsen können präventiv kritische Knicksituationen verhindert werden. Dank der zwei angetriebenen Achsen steigt außerdem die maximale Energierückgewinnung beim Bremsen. Aufgrund der höheren Rekuperation ist der Elektro-Gelenkbus unabhängig von Fahrstil und Topografie hocheffizient. Der vollelektrische Antriebsstrang leistet im MAN Lion’s City 18 E 267 bis 320 kW. Die Energie dafür stammt aus den modularen Batterien mit bis zu 640 kWh installierter Kapazität.