Überzeugung

Die neue MAN Truck Generation erfreut sich in den ersten sieben Monaten nach ihrer Markteinführung durchweg positiver Resonanz.



Insbesondere Fahrerorientierung, Bedienerfreundlichkeit, Kraftstoffeffizienz, Sicherheit und das kundenfokussierte Gesamtpaket erhalten viel Zuspruch.


Gleichermaßen wie von der konsequenten Fahrerfokussierung beeindruckt zeigen sich die Kunden, die schon einen MAN TGX der neuen Generation einsetzen, von der deutlich verbesserten Kraftstoffeffizienz. „Der niedrige Kraftstoffverbrauch, der sich im Vergleich zum Vorgängermodell nochmals reduziert hat, überzeugt“, bestätigt Daniel Hoppenstock, Geschäftsführer der HVL Transporte GmbH aus Pattensen bei Hannover. Er konnte bereits eigene Erfahrungen mit sieben neuen MAN TGX sammeln. Auch Heimo Staber, Geschäftsführer der Heimo Staber GesmbH und einer der ersten österreichischen Kunden mit einem neuen MAN TGX, ist überzeugt vom Neuzugang: „Wir sind durch und durch zufrieden mit dem Fahrzeug, unsere Erwartungen sind bei weitem übertroffen. Besonders positiv überrascht hat uns der geringe Kraftstoffverbrauch, daher wurde prompt eine weitere Sattelzugmaschine der neuen Generation bestellt“.


Neue Konzepte bei Antriebsstrang, Aerodynamik und dem Effizienz-Assistenten MAN EfficientCruise machen die neue MAN Truck Generation noch einmal um bis zu 8,2 % sparsamer als die bisherige Fahrzeuggeneration. Dieses von MAN prognostizierte Sparpotenzial hat eine TÜV Süd Testfahrt konkret bestätigt. Nach insgesamt 684 Kilometern stand das Ergebnis fest: Auf der zweimal hintereinander gefahrenen 342 Kilometer langen Messstrecke aus Autobahn- und Landstraßenabschnitten, benötigte der neue MAN TGX 18.470 Euro 6d im Mittel 8,2 % weniger Kraftstoff gegenüber dem Vergleichsfahrzeug, einem MAN TGX 18.460, der Vorgängerversion. Das Profil des normalen Autobahnparcours entsprach dabei zu 90 % den im europäischen Fernverkehr gefahrenen Strecken und um tatsächlich nur die reine Fahrzeugperformance zu vergleichen, tauschten die Testfahrzeuge zwischen den beiden Touren den Auflieger und den Fahrer. „Niedrige Fahrzeuggesamtkosten sind maßgeblich für den Erfolg unserer Kunden. Wir haben die neue MAN Truck Generation konsequent auf höchste Effizienz und Wirtschaftlichkeit hin entwickelt – und unsere Ziele voll erreicht! Wir freuen uns sehr, dass dies auch im Test einer unabhängigen Prüforganisation bestätigt wurde. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an unser gesamtes Team – großartige Leistung!“, so Dr. Frederik Zohm, Vorstand Forschung und Entwicklung bei MAN Truck & Bus.



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